2024年终末一天，跟着终末一块底板胜利浇筑完结，由广州地铁集团担任开发、中铁广投总承包、中铁一局承筑的白云机场T3交通要道轨道交通预留工程（以下简称“T3轨道交通要道”）车站底板统共完结，记号着该项目土筑工程施工完结进入“倒计时”。

　　T3轨道交通要道是国内首个“两高铁、两城际”要道工程，地属广州市白云区人和镇，位于白云区机场第二高速以西、机场大道南以东、白云机场T3航站楼以南机场红线米，基坑总占地面积14.23万平方米，相当于20个足球场所积总和。

　　该车站的基坑工程周围重大，地舆地位出格，位于岩溶发育明显且砂层广大散布的区域，加之存正在断裂带，使得该工程面对极高的危险，并对浸降掌管提出了极为苛刻的条件。为确保封底功课安稳有序促进，项目与白云机场集团亲热团结，坚决“完结一处、验收一处、移交一处”的法则，高效促进与机场GTC共筑区、机场归纳管廊的移交劳动，确保了与机场三期筑措施工进度的同步促进。施工进程中，项目创作性采用“地连墙＋锚索”支护体例，科学同意浇筑计划，苛刻把控浇筑时辰、速率以及混凝土振捣等要害工序，有用地防守基坑变形，确保浇筑进程中各项目标均能到达预期。针对大概积混凝土浇筑的独个性，项目团队悉心预埋了水轮回冷却管，并奉行测温监测，有用低浸了砼水热化效应，确保了浇筑进程的安定与质地。

　　T3轨道交通要道筑成运营后，将联通白云机场与广州中央城区、珠三角都市群、粤港澳大湾区，有用晋升广州国际性归纳交通要道能级，加强对表辐射才能，对打造“零换乘、一体化”空铁联运交通要道，鞭策粤港澳大湾区交通本原措施互联互通拥有紧张道理。